Elaboración de un plan de gestión preventivo para mitigar el factor de riesgo físico correspondiente a los niveles de presión sonora en el personal técnico que trabaja en los terminales marítimos del Ecuador efectuando el control y fiscalización del comercio internacioal de hidrocarburos a bordo de buques tanques petroleros de tipo Handysize

Abstract

El propósito de esta investigación fue evaluar las áreas de las cubiertas de los buques tanques petroleros Handysize que son más afectadas ante los riesgos físicos correspondientes a los niveles de presión sonora. Para lo cual se basó en tres objetivos específicos: la identificación de las actividades offshore del comercio internacional de hidrocarburos; evaluación de los diferentes niveles de presión sonora en todas la cubiertas de los buques tanques petroleros seleccionados para la investigación, y; la presentación de lineamientos para realizar un plan de gestión preventivo y mitigar el factor de riesgo acústico presente. Para la evaluación de los niveles de presión sonora se utilizó dos (2) buques tanques petroleros de tipo Handysize con características relativamente similares. En el primer caso se obtuvo el 1,72% en un rango de 100,0 a 95,0 dBA; 5,17% en un rango de 94,9 a 90,0 dBA; 2,59% en un rango de 89,9 a 85,0 dBA; 7,76% entre 84,9 a 80,0 dBA, y; 82,76% estuvo por debajo de los 80,0 dBA. En el segundo caso el 1,82% se encontró en un rango de 100,0 a 95,0 dBA; 3,64% en un rango de 94,9 a 90,0 dBA; 1,82% entre 84,9 a 80,0 dBA, y; 92,73% estuvo por debajo de los 80,0 dBA. Los lineamientos que se presentan en la investigación, estuvieron enfocados al uso del método de las “5, sistema de gestión “Modelo Ecuador”, estudio de las vibraciones de los equipos y maquinarias, uso de bloqueadores acústicos (pared simple o doble) y como último punto el uso de los EPP´s.