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Issue DateTitleThesis Director
2016Reducción de emisiones contaminantes en régimen de ralentí de un motor de combustión interna de encendido por chispa mediante el uso de hidrógeno.Estrella Guayasamín, Marcelo Xavier
2016Construcción de un banco de pruebas para inyectores CRDI, Bosch, Denso, Delphi en la Universidad Tecnológica Equinoccial, sede Santo Domingo.Grijalva Campana, Edwin Raúl
2016Diseño e implementación de un circuito electrónico experimental con Smart Driver para el control de inyectores de combustible de gasolina empleando el integrado TLE2741E.Grijalva Campana, Edwin Raúl
2016Construcción de un módulo didáctico del sistema de dirección electro-asistida de Hyundai Accent 2010, para la Universidad Tecnológica Equinoccial, sede Santo Domingo, año 2016.Falconi Borja, Manuel Arturo
2016Simulación de comportamiento dinámico y cinemático del sistema de transmisión de potencia de un automóvil mediante el Software Matlab, para el laboratorio de mecánica automotriz de la Universidad Tecnológica Equinoccial, sede Santo Domingo, en el año 2016.Rodríguez Crespo, Remberto José
2016Fabricación de un gasificador para la generación de combustible alternativo a partir de la biomasa para MCI en la Universidad Tecnológica Equinoccial, sede Santo Domingo, 2016.Rodríguez Crespo, Remberto José
2016“Construcción de un banco de pruebas de una caja de cambios automática secuencial del vehículo de marca Hyundai Santa Fe del año 2004 la Universidad Tecnológica Equinoccial sede Santo Domingo de los Tsáchilas 2015”Castillo Herrera, Alejandro Hernán
2016Diseño paramétrico de arietes hidráulicos.Lastre Aleaga, Arlys Michel
2016Elaboración de una cartografía de inyección y encendido del módulo de control electrónico programable de un motor Chevrolet Spark 1.0 LT para la reducción de emisiones contaminantes.Estrella Guayasamín, Marcelo Xavier
2016Diseño y construcción de un banco de pruebas del sistema de inyección CRDI con mandos electrónicos en motores diesel (Hino FC EURO 3).Grijalva Campana, Edwin Raúl