Estudio de la eficiencia de un motor otto utilizando mezclas en diferentes porcentajes de volumen de gasolina extra y súper mediante pruebas dinámicas en la Ciudad de Quito

Abstract

En el presente estudio se investigó la eficiencia de un motor otto utilizando mezclas en diferentes porcentajes de volumen de gasolina extra y súper mediante pruebas dinámicas en la Ciudad de Quito se comparó y examino los valores de octanaje de la gasolina extra gasolina súper mezcal entre gasolina súper 50% V con extra 50% V y mezcla entre gasolina Súper 70% V con extra 30% V se determinó que la única gasolina que cumple con la norma INEN 935 en la gasolina súper con 92 octanos. Se obtuvieron parámetros de potencia torque y gases contaminantes del motor la mezcla súper 50% V con extra 50% V obtuvo un mayor valor de potencia con 81.3 HP la gasolina súper obtuvo un mayor valor de torque con 89.2 Ib-ft los gases contaminantes medidos fueron CO, CO2, HC,O2, NOX y factor lambda en pruebas dinámicas en ciclos ASM 2525 se midió CO HC y NOX siendo la gasolina súper extra y la mezcla súper 50% V con extra 50% V respectivamente las que menos contaminan y en ciclo ASM 5015 se midió CO HC y NOX siendo la gasolina súper extra y la mezcla siendo 70% V con extra 30% V respectivamente las que menos contaminan la prueba de gases estática tanto en bajas revoluciones como en altas revolución la menos contaminante fue la gasolina súper. S determino el consumo de combustible por medio de una ruta determinada y la gasolina súper es la que menos consume combustible.