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Issue DateTitleThesis Director
2012Diseño y construcción de una maqueta funcional del motor ciclo Otto con inyección electrónicaPeralvo, Alexander
2014Construcción de un motor de volumen variable, capaz de medir el índice de octanaje, para conseguir datos exactos de los combustibles más utilizados a nivel nacional, para la Universidad Tecnológica Equinoccial en el período 2014Padilla, Cesar
2014Comparación de potencia, torque, emisión de gases y consumo de combustible de un vehículo liviano de 2500 cc que funciona con combustible fósil y/o con biocombustible en una topografía de más de 2500 msmmTamayo, Edwin
2016Diseño e implementación de un simulador de funcionamiento normal y fallas en el sistema de alimentación por gas comprimido del vehículo corsa 1.6 de la carrera de ingeniería automotrizPeralvo, Alexander
2016Análisis teórico termodinámico del ciclo diésel con combustible ecuatoriano y combustible extranjeroTamayo, Edwin
2016Análisis de la contaminación del aceite del motor con el uso de combustible diéselTamayo, Edwin
2017Estudio, análisis e implementación de un software de simulación de la combinación de gasolina e hidrógeno para determinar la potencia que se obtiene en los vehículos que circulan actualmente en el Distrito Metropolitano de QuitoTamayo, Edwin
2017Análisis y determinación de la energía renovable más eficiente para un motor ottoRevelo. Milton
2017Estudio comparativo de potencia del motor diésel utilizando combustible nacional y extranjeroTamayo, Edwin
2017Diseño y construcción de un banco de pruebas de un motor de 150cc incorporado por un sistema de combustible alternativo flex fuel gasolina y alcoholGuzmán, Alex